Чугунный универсальный отопительный котел КЧМ-5-К (ОАО "Кировский завод") адаптированный на газ

Универсальный чугунный котел КЧМ с комплектом перенастройки на природный газ (возможна доукомплектация для работы на сжиженном газе), идеально подходящий для отопления загородного дома, дачи, коттеджа, производственных помещений. Большой срок службы (не менее 25 лет при соблюдении условий эксплуатации). Надежная автоматика САБК (энергонезависимая) или КАРЭ (энергозависимая, 220В)

Неоспоримым плюсом котла является его универсальность - котел, изначально предназначенный для работы на газообразном топливе, впоследствии может быть переоборудован для работы на твердом топливе, дизельном топливе или отработанном масле. Перенастройка на твердое топливо выполняется за считанные минуты путем снятия газовой горелки с автоматикой. Для перенастройки на дизтопливо или отработку необходимо приобрести комплект перевода на сжиженное топливо и горелку для дизтоплива или отработки

Котел серийно производится мощностью от 27 кВт до 96 кВт.

За счет продуманной, проверенной временем конструкции и постоянному контролю качества при производстве котел исключительно надежен в работе, прост в обслуживании и ремонте. В отличие от импортных аналогов (BUDERUS, DAKON, PROTHERM, ATTACK и пр) стоимость запчастей меньше на порядок. Весь спектр запчастей ВСЕГДА есть на складе.

В задней секции котла в верхней части находится патрубок дымохода и фланец отопительной воды, в нижней части имеется фланец обратной воды. К передней секции прикреплены крышка чистки конвективных поверхностей дымохода, загрузочная, шуровочная и зольниковая дверцы. Шуровочная дверца отделена от топки щитком.

Пакет котла изолирован безвредной для здоровья минеральной изоляцией, которая снижает потери тепла в окружающую среду. Стальная обшивка покрыта качественной краской.

Дымовая заслонка патрубка дымохода регулирует выход продуктов сгорания из котла в дымовую трубу. Управляется рукояткой в верхней части патрубка дымохода.

 Для определения температуры котловой воды служит капиллярный термометр устанавливаемый в водяную полость передней секции.